非接觸測量轉速的傳感器主要有激光傳感器、光電傳感器、電磁傳感器、霍爾傳感器等，主要用于風力發電、柴油發電機、軌道車輛、挖掘機、鏟車等的旋轉設備轉速的測量。很多客戶不知道激光轉速傳感器與光電轉速傳感器有什么區別，今天上海路陽的工程師從原理、光源、應用到成本為大家詳細介紹一下，希望可以幫助到對傳感器模塊感興趣和有需要的朋友們。
光電轉速傳感器是通過把光強度的變化轉換成電信號的變化來實現轉速測量的。激光轉速傳感器先由激光發射二極管對準目標發射激光脈沖。經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上并將其轉化為相應的電信號。
光電轉速傳感器的光源可見紅光、紅外光，但是激光轉速傳感器利用激光技術進行轉速測量的傳感器。這里的區別就是紅光和紅外光的光斑大，會隨著距離越遠而越大，就不利于檢測小的物體，激光轉速傳感器的光源是激光的，同樣是光源，光源都會隨著距離遠近而改變大小，激光和普通的不同處就是激光的光斑會很小，隨著距離越遠，光斑也會擴大，但是卻是很細微的變化，肉眼是看不出來的，所以人們通常說成了激光的光源不會擴大。
激光轉速傳感器是利用激光技術進行轉速測量的傳感器。它由激光器、激光檢測器和測量電路組成。激光轉速傳感器是新型測量儀表，它的優點是能實現無接觸遠距離測量，速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強等，激光轉速傳感器推薦大家選用美國路陽的ROLS-5PW。激光轉速傳感器的優點是測距精度高，測量范圍廣，可以實現無接觸式測量，適用于測量運動物體的位置、方向和速度等物理量。激光傳感器的缺點是成本高，需要較高的技術水平來進行安裝和調試，同時由于激光的輻射性，使用時需要注意對人體的安全保護。
光電傳感器是將光信號轉換為電信號的一種器件。其工作原理基于光電效應。光電效應是指光照射在某些物質上時，物質的電子吸收光子的能量而發生了相應的電效應現象。根據光電效應現象的不同將光電效應分為三類：外光電效應、內光電效應及光生伏 應。光電器件有光電管、光電倍增管、光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光電池等。
激光轉速傳感器和光電轉速傳感器相比，具有明顯優勢，不僅測量距離遠，不受環境光線影響，測量的轉速數據更準確。美國路陽的ROLS-5PW激光轉速傳感器能夠測量7米遠的物體，被廣泛應用于風電、水電、造紙、軋鋼、航天、汽車等領域。
